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第53章 难逃单手开法拉利的宿命(2/2)

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夏天开在街头在遇到堵车,那么你就祈祷它别趴窝以及你带了足够多的灭火器,因为它真的可能会烧起来的。

还有避震悬挂不舒服,空间视野也太狭小,对于体验过后的李垂文,就像激情后的索然无味,拔草了。

要说跑车最能让人省心的,那肯定就是911,几十年不变的布局使得它拥有了非常高的可靠性,但是外形上又欠缺那么点拉风属性。

看来看去,还是那一抹红吸引了他。

果然男人最终都无法逃脱单手开法拉利的宿命啊。

法拉利812-GTS,目前法家在售级别最高的车型,前中置引擎的布局奠定了它GT车的属性,GT简单来说就是偏舒适,可以长途驾驶的跑车。

但它的性能又可以相当暴躁,12缸800匹马力,2.9秒就能完成破百,启动踩了两脚油门,这声音就让他不想再废时间选择了。

现车一手价660万,包含税费下来那就高了,购置税10%,豪车消费税10%,这两样就要收取100多万,再加上十几二十万的保险,落地妥妥超过800万。

不过作为公司董事长,李垂文买车并不打算走私人途径,直接公司名义购买更合适,在会计处理程序上,可将之作为成本税前抵扣,总体来说能实现车价6-7折的目的,也就实际只需要500万左右的购车开销,这就是有钱人的一种消费和避税思路,属于李垂文财务顾问该操作的事,就不再赘述了。

签好合同,办理好托运手续,这些都是助手帮忙做的,李垂文本人已经在飞回南州的航班上。

赵辉正在为他安排另一项交际,盛大的节目,必然需要足够耐心的前期投入,李垂文还不能悠闲下来!

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