电池公司目前没有工厂，没有多少雇员，也没有批量生产能力。
所以莫里斯的想法很明确：巨头出资合作建设电池工厂，以换取优先合作权、长期合作权等。
这既能够节约资金，加快速度；也能够将巨头绑上战车，让它们也得肩负起超级电池推广世界的职责。
因为超级电池的面世，必将会影响车企的生存、影响到部分石油产业的兴衰，其背后免不了明争暗斗。
单打独斗对于一家新企业并不明智。与产业巨头利益联合，商业道路才会走得更加顺畅，更利于技术进步。
消息通过车企代表，传回了总部。
能够决定品牌未来兴衰的合作，各大集团都立即召开会议，针对莫里斯提出来的合作条件，展开商讨。
莫里斯的态度很明确：投资工厂以换取合作。
一家高度自动化的超级电池工厂，它需要机器人公司的大批高科技机械，还需要大量超前的科技技术。
再是要保证动力电池的产量，工厂的投资就不能少。参考特斯拉，其联合松下投资50亿美元的工厂，仅面向年供应50万辆车的电池。
显然这笔大投资，莫里斯是想让车企负责一部分。
但他又不允许车企投资公司，持有股份……条件看似简单，可要求很高，各大企业的老总们，都决定亲自前来。
巨头云集墨尔本的消息，很快引起关注。
澳大利亚的人口少就注定了大新闻不多，一天之内见到这么多巨头企业的头儿前来，还专门登门拜访当地的公司？
恰好这家公司前阵子放出豪言，要带动电池领域的革.命。
种种迹象联合起来，外界立即明白了——电池技术可能真的已经获得重大突破，嗅到味道的车企们，争先恐后。
科技革新，再度获得全世界媒体的聚焦。
电池公司，也登上话题榜。
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